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2015, 9/13 ツールクリテリウム エアアタック、ワンピース、C22A、プロ4、GP4000、当然ラテックス。 0500起床、珈琲きゃろっとを飲み、犬の散歩をし、珈琲きゃろっとをまたもや飲み、納豆玉子ご飯を食い、右のハムストが時々うめいてしまうくらい痛く、クレアルカリンの飲みすぎのせいなような気もするも確信がなく、とりあえず標準量、オメガ3とユビキノールはダブルで流し込み、0630発、セブンでおにぎりを買い、0645頃着。 雨天を考慮して7気圧にセットし、受付、検車。検車でメットの内装をチェックされた。劣化のチェックと言ってた。まあ、たしかに古いメットは危ないかもしれないけど、スポンサーの意向かね。質量は8.3 kgだった。ちょっとがんばったら7 kg台になるぞ。軽いとは言えんが、見た目ほど重くないんだから、買え買えって言わんでちょ。ものを大事に使う性格だし、アルミと違ってチタンとカーボンは一生使えるってドーピングキングの本に書いてあったし。この、アルミは疲労するけど、チタンは疲労しないってのはわからない．．．から後で調べるか。 チップをつけ、ナンバープレートを付け、ワンピースにゼッケンを取り付け、変態のように車の中で生まれたままの姿になって苦労して着用し、出走くらいには雨が上がるかもしれないと思って練習用シューズを履いて下見。おにぎりを食い、開会式。参加賞は井上のチューブだった。R501-30にはバルブがやや短いかもしれな いが、これは悪くないかも。もっといろんなものも欲しい（きっぱり）。 BCAAを飲み、アップ10 km。イオンの激安ゼリーを食い、BCAAをしつこく飲んで、決戦シューズに履き替え（結局シューズを2足ともぐちゃぐちゃにし、明日のライドを超不快確実にしてしまった）、スタートに並び、いつものように先頭を確保した。こういうときは、脱ぎやすい、ポンチョっぽいカッパを別に用意しておいた方がよさそうだ。生着替え用のバスタオルのスカートもあった方がいいな。これは別に晴れていてもそうだけど。 スタートしてしばらくは先頭から5番手以内位でたまに先頭を曳きながら走行していたが、だんだん疲労して少し下がって、コーナーで減速し、上りで抜かれ、ホームストレートで追いつき、これではいかんと思い、たまに先頭まで戻ったりして、まあ、とにかく先頭集団にはいた。あー、一人逃げていて、結局その人優勝した。道外からで、S-3に出るような人間じゃないと思うが。
ひっでー雨．．．？、みんな長袖じゃねーか！ 最終周回で牽制状態に入ったので、とりあえず集団の先頭に出てみたら、本気で踏んでないのに誰も先頭替わってくれないでバックストレートまで。本気で踏んでないから別にいいんだが、「替わってよん」と手信号をだすと、怒涛のようなペースアップで10人くらいに抜かれ、上りでさらに少し抜かれ、下って、コーナーを抜けて、誰にも抜かれも誰を抜けもせず（気が狂ったように脚を回してるのに相対速度ゼロでほとんどスローモーション状態）、 15/46/55、9ポイント。あと1秒で15ポイントだった。これで144ポイント。市民大会で完走すれば152ポイントになる。S-4だと3-5/36/53。こういうのはあまり意味がないけど平均速度を単純に比較すれば、S-2で11/19/41、28ポイント、エリートで41/52/66、S-5、M、Lは当然全部1位。 もしかすると、最終周回で少し無理して先頭を曳き続け、クランクに先頭で入ってスムーズに抜ければ10位くらいに入れたのかもしれない．．．し、登りで力尽きて30人くらいに抜かれたのかもしれない。 昨年は最終周回でちぎれて20位だったようなので、結果としては大分進歩した。ホイール、メット、ワンピースとかの助けがあるから力がついたのかと言われればおそらく違う。でも、運も器材も仕事の都合も家庭の都合も全部合わせて実力だと思っているので、特に問題はない。問題があるとしたら進歩のスピードが遅すぎるということだが、別にいいや。 来年はおそらくS-2。S-2は悪くないけど、エリートと一緒で、たぶん、エリート後方からのスタートだから．．．予想は完走できるかどうかだけど、あえて高めの目標、先頭集団に残る。 市民大会は例年もう少しだけ順位がいいかもしれない。アホみたいな曳き方はやめてしっかり走りたいものだ。予想は12位くらいだけど、高めの目標は表彰台。 北大のS-3の一年生でちゃんと走れていたのはアモン君くらいだが、若者は冬に強くなる。俺がクロカンで遊んでる間にパワマで強くなってくれ。 昔お世話になったM上さんにあった。原因不明の指が腫れる病気で痛いしあまり乗れないそうだ。医者がわからないんだからと言ってたけど、医者はわからずやだ。時間がある時に少し調べてみよう。K玉さんは忙しくて乗れないそうだ。まあ、色々ある。自転車が全てというわけでもないし。 |
